インプレッサ改造車の買取ならスマイルワークスへ
インプレッサ改造車の買取ならスマイルワークスに是非お任せください！
スマイルワークスでは、「インプレッサ・WRX・S4改造車の高価買取日本一」を目標に日本全国出張をしています。オーナー様のこだわりや愛情をできるだけ価格に反映させたカスタムインプレッサの買取に努めていますので、買取をご希望の方はお気軽にお問い合わせお願いいたします。
「（カスタムしたインプレッサの）価値を認めてほしいけど、改造したから売れないんだろうな……」とお考えのオーナー様もいらっしゃるかもしれません。しかし、ちょっとお待ちください。むしろ、世界中で人気のインプレッサだからこそ買取額が上がるというケースも少なくないのです。なかには、「ノーマル車よりも改造車のほうが人気」というモデル型式も多くあります。人気が高ければ、それだけ買取額もアップできます。
インプレッサWRXの初代モデルとして登場したGC8から現行モデルのGVBまで、大切にメンテナンスされているノーマルもカスタム車両も買取は私たちにお任せください。インプレッサオーナーの笑顔のために、日本全国へ出張買取いたします。
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インプレッサ改造車の買取なら
豊富な実績を持つ有限会社スマイルワークスへ！| スマイルワークスは、インプレッサの改造車・チューニング車両の買取を行う中古車買取業者です。型式・グレードや改造内容を問わず、オーナー様の愛情のこもったカスタムインプレッサを高価買取いたしますので、売却をご検討の方は、ぜひ一度ご相談ください。 |
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日本全国、無料で出張買取します！ |
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| スマイルワークスの出張買取対応エリアは、日本全国。東京都を中心に、札幌、仙台、新潟、金沢、名古屋、大阪、広島、高知、福岡、鹿児島、那覇など、北は北海道から南は沖縄まで、インプレッサに精通したスタッフが無料で買取にうかがいます。買取査定額はその場で算出し、現金にて買取いたしますので、お急ぎの方もご安心ください。 |
大手買取業者に断られた方もご相談ください！
カスタム車・チューニング車の場合、大手買取業者やディーラーなどに買取・下取りを依頼すると、「入庫できない」「値段がつけられない」「マイナス査定になる」と告げられるケースが多くあります。しかしこれは、その会社では社則で改造車を入庫できない、あるいは業者が改造車の価値を理解できていないだけであって、当社のような専門の買取業者で査定を行えば、当然、価値に見合った買取査定額を出すことができます。
スマイルワークスでは改造車を専門に扱っておりますので、インプレッサのこうしたケースでのご依頼も承っています。実績・知識ともに豊富なスタッフが確かな買取査定を行いますので、遠慮なくお申しつけください。
スマイルワークス インプレッサ改造車買取日記
インプレッサ WRX STI バージョン6 入庫いたしました
最近GC8はセダンの入庫が多くなっています
クーペのGC8の在庫が非常に少なくなっていますので売却の際はぜひスマイルワークスに売却をお願いいたします
インプレッサ WRX STI Ver6 GC8G4ED
希少なGC8 G型です
外装は補修されていて小傷あり、バンパー補修あり状態ですが良好な部類ではないでしょうか
ドアモールなどの劣化は見えますがガラス等による室内への水漏れ等ございません
社外品は画像のフォグランプとマフラーでほかはノーマルのようです
リアに軽度な事故があるようですがバックパネルのひずみ程度のもののようです
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スマイルワークスは全国無料出張買取しています
改造車の販売＆買取はスマイルワークスにお任せ！！
国産、外車問わず改造車を日本中に買取、販売いたします
GC8インプレッサの改造車の買取りはスマイルへオマカセ！！
(有)スマイルワークス
東京都大田区仲六郷4-10-6スマイルワークスビル1F
TEL 03－5480－2630
FAX 03－5480－2633
info@smile-works.biz
http://www.smile-works03.biz/
東京都東村山市にGVBインプレッサ買い取り
GVBインプレッサの買い取りです。
フルノーマルですが注目は走行距離
24年式ですが9600キロ
少なっ！！？？？？
都内での買い取りですので距離延びないですが
仮に九州で買い取りだったりしたら帰りだけで
1000キロ以上走っちゃいます。
どれだけ少ないかわかりますね
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インプレッサ入庫いたしました
GDB WRX STI F型
平成17年8月登録
車検令和4年9月
走行距離118000KM
WORKエモーション18インチ
Defi BFアドバンスリンクメーター 水温油温ブースト
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静岡県にてインプレッサGDAのF型の買取をさせていただきました
ブリッツ車高調ZZR・ブリッツエアクリーナー（カーボンケース付き）・CUSCO LSD RS（前後）・CUSCOロアアームバー（フロント）・エクセディ ハイパーシングルクラッチVF・STI 強化ブッシュ（エンジン・ミッション・デフ・シフトリンケージ）・TOMEI サクションホース・HKS EVC-S・HKS サイレントハイパワーマフラー・HKS DMR（ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ）・ディクセル2ピーススリットローター（フロント）・GDB純正ブレンボ(フロント）・スパルコ フルバケットシート2脚・MOMOステアリング・ピポット デュアルゲージ（ﾌﾞｰｽﾄ・水温・油温・電圧）・GDB純正ホイール・STI シフトノブ・エンドレス ブレーキホース・ARP メタルクラッチホース・CUSCO リアタワーバー/オーバル
すっきり系のしっかり走れるチューンです
きびきび走れて距離を感じさせないいい感じの車両でした
リアフェンダーに少々問題があって修理が必要ですがそこはしっかり治したと思います
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インプレッサWRX STIバージョン4入庫いたしました
段々街中を走行している姿を見なくなってきてしまったGC8です
入庫しましたのでしっかり整備していきます
クラッチ滑りの症状と足回りが不調ですので各所点検をしていきました
クラッチ、クラッチカバーベアリングの交換とフライホイールを研磨していきました
また足回りは車高調を新品に交換
フロントのブレーキキャリパーの動きも悪かったのでオーバーホールしました
GC8状態のいいものが減っていて入庫しますと問い合わせが一気にきますのでほしい方はお早めにお問い合わせください
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長野県南佐久郡にGDBインプレッサ買取りです
インプレッサWRX STI スペックC タイプRA
正式名称長い！！
簡単に言うと限定車です
ブリットのフルバケ
ブリッツ車高調
クスコLSD
エクセディクラッチ
クスコタワーバー、ロアアームバー
STIピッチングストッパー、ミッションマウント
レイルデフマウント
等々
見た目ノーマルですが弱いところはちゃんと
強化されているんですよ
ちなみにこちらのお車はスペックCですので
一般的にはお勧めしていません（笑）
軽量化という名の元に色々省かれている部分が
有る為ですがそれが良い！！っていう方にはメチャクチャお勧めです
通称変態もしくは車バカというスマイルワークスにとっては愛すべき人たちにはドンピシャハマります。
(=ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ=)ぃょぅ！
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平素は弊社をご愛用賜り誠にありがとうございます。
誠に勝手ながら、下記の期間、弊社は年末年始休業のためお電話でのお問い合わせをお休みさせていただきます。
ご不便をおかけ致しますが、ご了承下さいますようお願い申し上げます。
2020年12月30日より2021年１月6日まで
横浜にインプレッサの買い取りです
残念ながら？不動車なので積載車でお伺い
出先で一度止まってしまってなんとか駐車場までは車を戻したらしいです。
エンジンは一応かかりましたが絶不調吹けないんです
原因不明の状態ですのでこの日は引き上げのみで後日買い取り
こちらのGRB
走行距離が34万キロ！！
不調の原因とはいってもすべての部品が怪しいどこから手を付けたらいいものやら（メカニックが）
実際に見るもの調べるものすべてが怪しいというか普通に交換したいパーツだ
最終的にエンジンが吹けないのはインタークーラーパイプの一つが原因でした。
それを交換してもエンジンストールの症状が出てるしそもそもそのパイプ20～30ｃｍくらいのエルボー形のパイプなのに5万円もする！！
何故？かなり特殊な素材？
その他配線類、センサー類など怪しいところはたくさんあるけどボチボチ進めていくことにしました
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神奈川県にてGDBインプレッサの買取をさせていただきました
ラリーデカールがとにかく目立つGDBインプレッサです
パット見、めちゃくちゃかっこいいんですがラリーデカールを張ってからかなりの年数がたっていることもありデカールの状態は退色や剥がれがかなり目立ちます
また塗装ですがデカールの張って有るところとないところでは紫外線のうける状態が違うので色が変わってしまっています
なかなかこれ処理が大変なんです
皆さん、ステッカーやデカールは屋根付きのガレージ保管にするか何年か楽しんだらはがしたほうが良いですよ
ダイノックシートやラッピングシートでの色替えは気軽にできて楽しいのは事実です
でもそれはすぐにはがせるからですよね
すぐにはがせるってところ、ポイントですよ？
イベントや2.3年の気分転換なら問題ないし楽しいです
それが５年１０年となると話は別
塗装より劣化は激しいし、簡単にはがせるはずのシートの耐久が劣化したせいできれいにはがれなくなります
数センチ単位でちぎれるシートを車１台分はがすのはかなりの時間がかかります
皆さんがはがしているのを見るオートサロンやYoutubeは張ってからどのくらいたったものか想像してみてくださいね
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休業日のお知らせ
お客様各位
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
ゴールデンウィークの休業は下記の通りとさせていただきます。
休業日：4月28日(日)～5月6日(月)
※4月27日(土)は通常通り営業致します。
既に担当と買取りのスケジュールが組まれている場合はスケジュールを優先いたします。
休業期間中も問い合わせフォームおよびメールでのお問い合わせを受付しており ますが、ご回答は、5月7日（火曜日）以降に順次行わせていただきます。
ご返答までに少しお時間をいただく場合がございますことを、予めご了承下さい。
お客様にはご不便をお掛けいたしますが、何卒ご了承くださいますよう、お願い 申し上げます。
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インプレッサGRBを栃木県にて買取
GRBインプレッサを栃木県真岡市に買取に行ってまいりました
足回り＆吸排気のライトチューンですが一括査定で見積もられた際にはマイナス査定だったそうでずいぶん言われたそうです。
でもスマイルワークスはそこもOKでスマイル査定。
売却ありがとうございました。
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GDBインプレッサを茨城県鉾田市にて買取り
茨城県鉾田市にGDBインプレッサの買取りに行ってきました。
今回は事前にノーマルや社外のパーツのストックがあるとのことで車でお伺いしました。
今回は事前にノーマルや社外のパーツのストックがあるとのことで車でお伺いしました。
とてもきれいなGDBインプレッサです。
走行距離は20万キロ走っていますがMTやキャリパーはオーバーホール済み
外装もきれいに塗りなおしてあり距離を全く感じさせません。
愛情がしっかり詰まったGDBインプレッサでした。
走行距離は20万キロ走っていますがMTやキャリパーはオーバーホール済み
外装もきれいに塗りなおしてあり距離を全く感じさせません。
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東京都内にてインプレッサWRX・RA・STI買取り
インプレッサを東京都内で買取りさせていただきました
スマイルワークスではGC8からGVBまで幅広く買取のご依頼が来ますが僕はGC8が大好きでつい査定を甘く見がちになってしまいます。
やっぱり自分が好きな車を大切に乗ってくれてると何とかお手伝いしたくなっちゃいますよね。
GC8に限ったことではないんですがやっぱり大切にされてただろう車は乗るとわかるもんなんです。
皆さんもGC8大切に乗ってくださいね。
やっぱり自分が好きな車を大切に乗ってくれてると何とかお手伝いしたくなっちゃいますよね。
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岩手県紫波郡にGC8インプレッサ買取り
岩手県紫波郡にGC8インプレッサの買取に行ってきました。
盛岡駅から東北本線に乗って待ち合わせの古舘駅まで。
スマイルワークスのある東京都大田区から4時間くらいでの到着でした。
盛岡駅から東北本線に乗って待ち合わせの古舘駅まで。
スマイルワークスのある東京都大田区から4時間くらいでの到着でした。
GC8・インプレッサ・STI
社外のエアロにワークのホイールできれいに乗られていますね。
状態もかなりよさそうなので気持ちよく買取させていただきました。
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GDB・インプレッサ・WRX・STIを宮城県仙台市にて買取り
GDB・インプレッサ・WRX・STIを宮城県仙台市にて買取りさせていただきました。
GDB・インプレッサ・WRX・STI
ワンオーナー車です。
足回りや給排気等のライトチューンですがリビルトエンジンが乗っており今も絶好調です。
この丸目のGDBは年式的にもだいぶエンジンがタレたものが多くなってきましたね。
せっかく購入してもエンジンの調子が悪かったりして本来の走りを味わえないなんて本末転倒です。
どうせだったら程度のいいものに乗るのがいいですよね。
改造車はものが悪い、程度が悪いなんて言われる方がいますがそれはメンテナンスによって変わってくるものです。
改造車だからといって悪いと決め付けるのはおかしいですよ。
改造車だからこそちゃんとメンテナンスがされているってことも多いんです。
査定をするぼくらのおすすめするお車って本当におすすめだと思います。
ワンオーナー車です。
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GDB・インプレッサ・WRX・STIを岐阜県で買取
GDBインプレッサ・WRX・STIを岐阜県で買取をさせていただきました。
GDB・インプレッサ・WRX・STI
足回りや給排気等のライトチューンがされています。
GDBはだいぶ値段がこなれてきましたが程度のいい黒は台数が少ないせいかほかの色に比べ割高ですね。
ほかの車種でもそうですがやはり日本では黒が人気のようで少し高め。
インプレッサに関しては新車時の人気はやはりブルーが多いようですが、中古市場にではじめると黒が人気になってきます。
人気というか台数が少ないですしほかの人と違う感じにしたい方は黒を選ばれるようですね。
僕はあえての不人気色（個人主観）のシルバー押しなので購入時には比較的安くGETしています。
ですが購入時に安いということはどうしても手放す際にも安くなってしまうもの。
こればかりは覚悟が必要ですね。
ボディーカラーは値段に惑わされず好きな色に乗るのをおすすめします。
足回りや給排気等のライトチューンがされています。
GDBはだいぶ値段がこなれてきましたが程度のいい黒は台数が少ないせいかほかの色に比べ割高ですね。
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GDB・インプレッサを来店にて買取
今回も来店でのインプレッサの買取をさせていただきました。
GDB・インプレッサ
GTタービンをメインにしっかり改造されています。
GDBのこの型はかなり値段が安く購入しやすくなってきましたね。
同じGDBでも鷹目はというと未だに恐ろしく高くて・・・。
全後期でココマデ差が出るなんて困ってしまいます。
GTタービンをメインにしっかり改造されています。
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GDA・インプレッサを来店にて買取
今回は珍しく来店でのインプレッサの買取をさせていただきました。
GDA・インプレッサ
基本的には給排気系のライトチューンですが見てわかるとおりラリー用のランプポッドがついてます。
オーナー様曰くめっちゃ高かったけど一目惚れでの購入だったそうです。
ランプポッドってインパクトありますもんね。
僕もモンテカルロのナイトステージだったかどっかで見てスゲー迫力あるなぁって思いましたもん。
実際に装備して街乗りしている人は初めて見ましたけどね。
基本的には給排気系のライトチューンですが見てわかるとおりラリー用のランプポッドがついてます。
オーナー様曰くめっちゃ高かったけど一目惚れでの購入だったそうです。
ランプポッドってインパクトありますもんね。
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改造車の販売＆買取はスマイルワークスにお任せ！！
国産、外車問わず改造車を日本中に買取、販売いたします
インプレッサの買取はスマイルにおまかせください！！
(有)スマイルワークス
東京都大田区仲六郷4-10-6スマイルワークスビル1F
TEL 03-5480-2630
FAX 03-5480-2633
info@smile-works.biz
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自動車税が課税されてしまう4/1が目前に迫りスマイルワークスへの改造車買取に問い合わせが非常に多くなっております。
残り一週間ではもう対応できないほどの買取りのお問い合わせ。
ということで今年も例のアレやりますよ。
「H26年度自動車税はスマイルにお任せ！！」
残り一週間ではもう対応できないほどの買取りのお問い合わせ。
ということで今年も例のアレやりますよ。
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タイトル通り4/1以降でも当社に売っていただいたお車の自動車税は当社で負担しますのでご安心ください。
詳しくは当社営業担当までお問い合わせください。
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GC8・WRX・STI・ヴァージョン4インプレッサを宮城県にて買取
宮城県でGC8インプレッサを買取させていただきました
元ドゥーラック様のデモカーだったそうです。
改造内容はパワーエンタープライスPE2020タービンにGDBの腰下にGDBの6速MTとハイチューン。
改造内容はパワーエンタープライスPE2020タービンにGDBの腰下にGDBの6速MTとハイチューン。
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来店にてインプレッサワゴン買取り（GGA）
出張買取が多いスマイルワークスですが来店の査定や買取も、もちろん行っています。
今回のインプレッサは来店のお客様でした。
今回のインプレッサは来店のお客様でした。
GGAインプレッサワゴンWRX
ワゴンだと侮るなかれ。これはれっきとしたWRX！
エンジンはGDBエンジンに換装済みで、タービンもGTタービンに交換されています。
ブレーキも抜かりなくキャリパーが変更され、そんじょそこらのお車には負けません。
ワゴンだと侮るなかれ。これはれっきとしたWRX！
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東京都大田区東蒲田1-1-19今井ビル1F
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埼玉県のみずほ台にインプレッサGC8の買取に行ってきました。
最近はGC8インプレッサに査定を付けない会社が増えてきましたが当社ではまだまだOK！
もちろん程度や距離も金額に影響しますがメンテナンスバッチリのGC8は大募集中ですよ！
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千葉県の浦安市にGC8インプレッサを買取りに行って来ました。
待ち合わせの駅は舞浜駅
舞浜駅には何があるかご存知ですか？
そう千葉なのに東京ディズニーランドがあるんです。
そんな夢の国がある場所で仕事をする僕って・・・。
そんなわけでこちらを買い取らさせていただきました。
改造車の買取りはお任せ！Smile Works出張ぶろぐ
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そう千葉なのに東京ディズニーランドがあるんです。
そんな夢の国がある場所で仕事をする僕って・・・。
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GC8インプレッサ
車のお乗り換えということでのお手放しでした。
少し前にMTのリビルト載せ換えをされたばかりということで非常にもったいない・・・。
でも欲しい車ができてしまったのはしょうがないですよね。
次のインプレッサも大切にしてください。
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GDAインプレッサを埼玉県春日部市にて買取り
春日部市にてGDAインプレッサの買取をさせていただきました。
どんな改造のインプレッサかといいますと
どんな改造のインプレッサかといいますと
雰囲気ありますね
丸目のインプレッサはヘッドライトを社外のものに変更すると雰囲気が変わりますね 実はコチラGDAのATです
GDAのATでここまで改造しているので ある意味レアです！！
帰りもATなので楽チンです
丸目のインプレッサはヘッドライトを社外のものに変更すると雰囲気が変わりますね 実はコチラGDAのATです
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京都でGC8インプレッサ買取り
京都に行ってまいりました
場所は二条城や京都御所のすぐ近く。
観光やデートなどでテンションの高い人たちが非常に多くて僕の気持ちが折れそうです
場所は二条城や京都御所のすぐ近く。
観光やデートなどでテンションの高い人たちが非常に多くて僕の気持ちが折れそうです
ライトチューンの程度の良いGC8インプレッサです
最終GC8 WRX RA STI Vre6
ぼくは西も東もどこにでも出張します！！
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富山県でGC8インプレッサ買取り
富山県でGC8インプレッサを買わせていただきました。
最近GC8の程度のいいのが少ないですがコレは本当にお勧め
ライトチューンで距離も少なくまだまだしっかり乗れます！
ライトチューンで距離も少なくまだまだしっかり乗れます！
帰りは新潟県の糸魚川の近くを通ってきたのですが
ここは翡翠ひろいで有名でしたよね
仕事では無くプライベートできてみたかったです。
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中国地方担当のスマイル営業マンです。
車はこちら
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ラ・アンスポーツさんの06バージョンブリスター
カッコイイです！！個人的にかなりツボです。
他にもオーリンズだったり色々入ってます。
ヤバイ欲しいかも......。
でも1BOXに乗り換えたばっかりだし.....。
お金も無いし.....。
誰か僕の代わりに大事にしてくれる人募集！！
帰りは日曜日なのでもちろんいつもの渋滞です
カッコイイです！！個人的にかなりツボです。
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埼玉県にインプレッサGDBを買取りに行ってまいりました。
ワイドボディーにド派手なカラーがステキです。
インプレッサはライトチューンの問い合わせが多いのですがこういった派手なのもかっこいいですね。
ちなみにボディーの製作ショップはカーサービスHIRO様だそうです。
この手の液晶塗装や派手な色の塗装は何年か経つと色あせてしまうものが多いのですが色あせもほとんど無く程度も良かったです。
ショップのスキル高いですねー。
インプレッサはライトチューンの問い合わせが多いのですがこういった派手なのもかっこいいですね。
ちなみにボディーの製作ショップはカーサービスHIRO様だそうです。
この手の液晶塗装や派手な色の塗装は何年か経つと色あせてしまうものが多いのですが色あせもほとんど無く程度も良かったです。
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スマイルワークス その他の車種の買取日記
横浜にインプレッサの買い取りです
残念ながら？不動車なので積載車でお伺い
出先で一度止まってしまってなんとか駐車場までは
車を戻したらしいです。
エンジンは一応かかりましたが絶不調吹けないんです
原因不明の状態ですのでこの日は引き上げのみで後日買い取り
こちらのＧＲＢ
走行距離が３４万キロ！！
不調の原因とはいってもすべての部品が怪しいどこから手を付けたらいいものやら（メカニックが）
実際に見るもの調べるものすべてが怪しいというか普通に交換したいパーツだ
最終的にエンジンが吹けないのはインタークーラーパイプの一つが原因でした。
それを交換してもエンジンストールの症状が出てるしそもそもそのパイプ２０～３０ｃｍくらいのエルボー形のパイプなのに５万円もする！！
何故？かなり特殊な素材？
その他配線類、センサー類など怪しいところはたくさんあるけどボチボチ進めていくことにしました
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御殿場市に行ってきました。
ランサーエボリューション6です
エボⅥの黒ってなんかいいですよね
オーリンズ車高調
インタークーラー
CPU
ワーク18インチ
と普通の感じの仕様なんですが
帰りに乗っても調子がいいというかやたらと速い気がする
タービンはノーマルっぽいけどもしかして排気量上がってる？くらいの雰囲気です
もしくは少しハイギアになっていてるだけなのかも
上まで回せば違った印象かもしれないですが帰り道なのでそんなにエンジンまわして帰るわけでもないのでピットに入れてチェックですね
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千葉県成田市にてエボ10を買取りさせていただきました1オーナーのエボⅩです
SSTの故障により2.3.6に入らずの不動車でした
SSTのトラブルはかなり多くてディーラーでの修理見積は120万円から140万円とのこと
やばいですよね
基本的にはSSTは三菱での修理は行わず交換となってしまいます。
理由としてはSSTは三菱ではなくドイツのゲトラグの物なのでブラックボックスだということ
面倒な話ですね
症状によってはセンサーの故障ということで安く行けることもあるらしいですけどディーラーではやってくれません
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富士宮にランサーエボリューション8の買い取りです距離は18万キロと走っていますがメンテはバッチシ
しかも2.3リッター仕様でエンジンOHもしてありますしエボ9タービンにも変わっていますので不具合は
特になく調子よく走ります。
2.3リッターボアアップ エンジン
エボ9純正タービン
オーリンズDFVＶ車高調
前後ディフューザー
RDDフルフローティングローター
こっこれは速い！！
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宮城県多賀城市にランサーの買い取りです。HKS GT-Ⅱタービン
HKS 鍛造ピストン
HKS ハイカム
HKS F-con V
等など
エンジンもオーバーホール済みのタービン交換車
エボ7です
帰りはいつもの渋滞です......。
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取手市にてランサーエボリューション6を買い取りさせていただきましたたまにはエンジンの画像でもっと。
かなり程度のいいエボ6でした
外装は受け面の塗装が飛び始めていて再塗装が必要でしたが中身はばっちり！
走行距離8万キロ台のボディにジーフォースコンプリートエンジンが乗っかています
ありがちなキャリパーの退色もオーバーホールついでにしっかり塗装しなおしてあり見た目もOK
乗ってみても調子よかったです！！
いや、エボも楽しいですよね
G-FORCEコンプリートエンジン
TOMEIポンカム＆カムプーリー
エアクリ・サクションパイプ
SADEキャタライザー・HKSマフラー
G-FORCEオーリンズ車高調
キャリパーオーバーホール済
ボルクCE28N・18インチ
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東京都練馬区にてランサーエボリューション8の買取りです。中身スゴイっすよ
モンスターコンプリートエンジン！！
モンスターチタンマフラーにECU
以上
2.2Lのコンプリートエンジン
（お値段！！！！！）
ヘッドカバーMSレッド塗装
コンプリートエンジン専用オイルデリバリーボディ
強化シールメタルヘッドガスケット
MS2.2Lキット
ローフリクションオイルカッター
コンプリートエンジン専用カーボンプラグカバー
ローフリクションウォーターポンププーリーセット
強化ローテンプオイルサーモバルブ
ローテンプサーモスタット
フルレンジスポーツコンピュータ
F1 ブラックメタル
スパークプラグ(NGK)
GTⅡ7460R SPORTS TURBINE KIT
ターボアウトレット
帰りは練馬から環七で帰ってきたので
踏む場所が無い......。
後日軽く踏んでみましたけど
コレは！！
中々いい感じのエンジンだ
財布に余裕がある方は選択肢に是非！！
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神奈川県平塚市にてCT9Aランサーエボリューション8MR買取させていただきました
1オーナーのエボ8MRの赤
補強系パーツと吸排気のみのチューンなんてレア車もいいところです
距離は18万キロと走っていましたがオーナーのオイル交換の履歴が半端なく走行距離が信じられないくらいエンジン状態がいい感じでした
このエンジン、大当たりでしょうね！！
お決まりのACDランプは残念ながらついてしまっていてこの後ガッツリ修理に入る予定です
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ランサーエボリューション7買い取りに石川県まで行ってきましたGTⅡタービンにアペックスパワーFC
その他諸々やってあるのですが.....。
残念なことにサビがかなり進行、いや侵攻していまして
先がかなり思い遣られる状態（メカニックが）
私は営業担当です（笑）ので買い取りさせていただきました！！
アイドルが不安定など現場で少し作業はありましたがとりあえずエアコンOFFなら運転して帰れそうと判断して帰路についたのですがトラブル発生です
私は営業担当ですなんて言葉をはいた罰が当たりました
パーキングにてトイレに行った後にキーをひねると
カッカッカッカッ.......。
バッテリーがお亡くなりになっていました
調べた結果、ダイナモ不良
何度測ってもダイナモ不良
(´；ω；`)
新潟で1泊となり始発で帰って来ました.......。
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九州は長崎件佐世保市のお客様よりランサーエボリューション8RSの買取をさせていただきましたC-WESTのバンパーが定番でしたよね
CT9Aのエボって言ったらこのバンパーが大体ついていました
C-WESTさん儲かりましたでしょうね
RSですがライトチューンでまとめられています
もともと走るオーナーではなかったようですが中古でこの状態で購入されたようです
スマイルで一回しっかりメンテナンスして次のユーザーに引き継いでいきたいと思います
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千葉県にてCN9Aランサーエボリューション4買取
千葉県にてランサーエボリューション4の買取をさせていただきました
外装が結構やれてしまっているCN9Aエボ4
エンジンやミッションなどの状態はしゃきっとしています
メンテナンスがしっかりしていたようで記録簿を見ると車検はすべてディーラー
オイルの交換なども明細がびっしり
これはしっかり管理していたんですね
まさに愛車です
ついでにこちらの車両は1オーナー
サバイバーですね
外装をしっかりリフレッシュついでに足回りも見直してあげて大切につないでいきたいです
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
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千葉県八千代市にランサーエボリューションの買い取りに行ってきました。エボ6RSです。
距離も少なくかなり希少なRSですが
ここまで仕上げるのに1か月！！
元々は外装にステッカーが貼ってありました
結構昔に貼ったものなので剥がすのがさぁ大変
（メカニックが大変）
他の作業の合間などにコツコツやってすべて剥がしてもらいました。
途中何故かワイパーが勝手に動くなどミラクル故障もあったり（原因不明）
↑後に解決
あと何かあった気がしましたが忘れました
このエボとにかく機嫌が悪かったみたい
とにかく直したり剥がしたりを繰り返して
完成しました。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
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富山県からランサーエボリューション3を買い取りさせていただきました今となってはレアなエボ3
個人的にエボ3が大好きな僕が電話の担当になれたこと感謝です。
エンジンオーバーホール済・エボ6ピストン・排気量2020化
東名ハイカム・ハイフロータービン・インターC・オイルC・ラジエター
社外足回り・4PODキャリパーetc
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
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奈良県にてランサーGSRエボリューション8MRの買取をさせていただきました
写真の通りボディー色が黄色でデカール満載
しっかり目立ってかっこいいです
かっこいいというのは改造車にとって必要不可欠なポイントですがこと移動となるとなかなかリスクがあります
そう、人目を引くだけでなく警察車両にお乗りのお目が高い人たちの目にもばっちりとらえられてしまいます
若干マフラーの音が気になるこのランエボ
できるだけ慎重に安全運転と法令順守を意識して帰ってきました。
私の免許の色、ゴールドになってくれる日が来るのでしょうか？
そんなこんなでエボの後ろで覆面パトカーに見守られていたところ後方から勢いよく走ってきたポルシェ997がご指導いただいておりました。
皆さん法令順守でカーライフをお楽しみください
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来店にてレガシーB4を買取させていただきました1オーナーのMTです
新車でスバルで買換えだったそうですが下取りが２万円と恐ろしい査定だったそうで当社に来ていただけました
状態も良く雰囲気も良かったのでしっかり買取させていただきました
最近スバルレヴォーグCVTが評価が分かれている感じですね
WRX S4もCVTのせいなのかなかなか盛り上がっていない感じがあります
CVTも慣れればなんでしょうけどね
僕の中ではGDBがいまだに現役なのでCVTは何とも言えないですけど・・・
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BMのレガシィB4の買取りです。ヘッドライトが変わっていて引き締まった顔になっています。
サイズが大きくなって賛否両論のこの型のレガシィですが前型のレガシィからサイズもモチロン乗った感じもすべてにおいて別の車です。
レガシィとして見ると批判も出ると思います。
でも車としてみると普通にまとまってます
↑普通にと言うところがスバル車としては良いのか？悪いのか？
乗ってしまえばサイズ感はそこまで気にするレベルでは
無いんですよ実は
一番でかくなったなぁ～と感じるのは
洗車するときですかね(笑)
ローダウンされているこの車でさえも屋根高っ！！って
感じですのでノーマル車高だともっとでしょう。
レヴォーグがどんな感じの仕上がりなのか気になります
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千葉県船橋市にBP5のレガシィーワゴン買取です。普通っぽいですけど
HKS GTⅡタービン
エキマニ
メタルキャタライザー
燃料ポンプ
オーリンズ車高調
マルシェECU
等など
見た目で侮ってはいけないスバル車の見本みたいな感じです。
スバリストの方は外見をすっきり使用で中身をしっかりチューンにする方が多いような気がします
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川崎市の麻生区に行ってきました。ワンオーナーで距離も少なく
ピカピカ！！
しかもレザーシートだし
足回りもオーリンズDFV
チタンマフラー
その他諸々
内外装キレイなんですけどダッシュボードにノリ跡があったりしたので色々したら変色した！！。゜（´Д｀）゜。
あと少し切れた........。
弱い
弱すぎる
もったいないのでダッシュ交換しました
部品屋さん曰く普通ダッシュボードなんてほとんど出ないのにＢ４はやたら発注があるって（笑）
質感？触感？を追究したのか少し柔肌に仕上がっているB4のダッシュボードでした。
みなさん両面テープなどで何か張る時は二度と
剥がさないことを神に誓ってから張って下さい.....。
まぁおかげさまでより内装はキレイになりました
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奈良県にてレガシィーワゴンを買取りさせていただきました。ネットでの一括査定ででた査定よりも高かったということでご契約いただきました。
ありがとうございます。
次の車はかなり悩まれていたようですがピックアップされている中からですと個人的にはＦＪに行ってもらいたいと呟いておきます。
最近のアウトドアブームもあってランクルはちょっと値段上がっちゃってますので(笑)
外車ですとゲレンデやレンジなんかもいいんですけどどうも故障したときのコストを考えちゃうと二の足踏んでしまいますよね
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宮城県仙台市にてレガシィツーリングワゴンBP5の買取です画像の通りきっちり下がってます(笑)
ただこれがよくある下げただけのダメローダウンではないわけでしっかり乗れる仕様でびっくり致しました
ちょっとした段差でふわっふわせず安心して乗れます
高速のつなぎ目や路面の悪いところで火花散らしたりしません
フェンダーもきれいに爪折りがしておりOK
なかなか完成されたレガシィでした
T-DIMEND フロントロアアーム
リアロアアーム
リアトーコンアーム
リアアッパーアーム
車高調
WORK マイスターS1 3P
インプレッサSTI・GDBキャリパー
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横浜市鶴見区に買い取りです。
近場です。
ボンネットに注目！！
2.0Rです
STIのフロントリップ
フロントグリル
サイドステップ
テイン車高調
レイズ18インチアルミ
久しぶりにNA乗ったのですが街乗りはNAの方がいいかも
個人的にはレガシィは3.0Rが一番いい！！と思っている変態ですのであまり当てにならないと思ってください。
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最近BP5流行ってます？
先日のｳﾞｪｾﾞﾙ（下取り）のお客さんに納車したBP5とは別の車です。
ｶﾙﾃﾞｨﾅからﾚｶﾞｼｨへの乗り換えです。
3月に納車していたのですが写真紛失の為ブログ書いていませんでしたが昨日お客さんが来たので撮りました。
こちらは後期のGTです
18ｲﾝﾁのAWﾀｲﾔｾｯﾄ新品を納車前に履かせて持ち込みの柿本ﾏﾌﾗｰに交換して納車しました。
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和歌山県にてBRZの買取をさせていただきました
ATですが派手な仕様になってます
オーナー様曰くフロントフェンダーを何にするか迷っているうちに売りたくなってしまったそうです
なもんでＲフェンダーのみロケットバニーが装着されています(笑)
BLIZSエアロ F・R
ロケットバニーエアロ S・Rフェンダー
クスコ スーパーチャージャーキット
ORC 強化オートマ
etc
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東京都練馬区にてBRZを買取させていただきました1オーナーの6万キロBRZです
状態も良くきれいに乗られていたのですが急な海外転勤が決まったとのことで買取させていただきました
仕様的には吸排気系と足回りのライトチューンできびきび走る仕様でした
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福岡県にてZN6/86の買取をさせていただきました
スケジュールがうまく合わず陸送で運ばせていただきました
本当はめっちゃあってお話ししたかったのですがスケジュール必死に調整したんですけど北海道から帰ってきた当日に九州はさすがに体力の限界です
本当にごめんなさい
さて写真の通りエアロ、ホイール、足回り系のライトチューンのすっきりイケメン86
事前にお話で決めていた金額で変更なく買取契約させていただきました
ありがとうございます
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品川区にスイフトスポーツの買い取りです。
トラストスーパーチャージャー
スズキスポーツクロスミッション
SWK SSSシフター
クスコLSD、車高調
TMスクエア フルエアロ＆フェンダー
3ナンバー公認
かなりローギアになっているので
加速に全振り！！（笑）
タイトな峠、ミニサーキットなら最強かも
こんな見た目もレーシーなスイスポが五反田に生息
しているのも不思議な感じです。
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東京都にてスイフトスポーツZC31の買取をさせていただきました
・TEIN STREET ADVANCE DAMPER
・TRUST コンフォートスポーツGTスラッシュマフラー
・TRUST エアインクスGT
・TRUST GReddy RAM AIR DUCT (グレッディラムエアダクト)
・TRUST GReddy レーシングプラグ 7番
・Lehrmeister LM SPORT FINAL(グロスブラック)
・インドネシアタイヤメーカー Pinso Pinso Tyres PS-91 205/40R17
・Winmax ARMA ARMA STREET AT2
・AZZURRI PRODUCE フロントバンパーガード
・CUSCO リヤ スタビバー
・CUSCO ロワアームバー バージョン
・CUSCO オーバルシャフト ストラットバー リア Type
・CUSCO オーバルシャフト ストラットバー Type OS
・CUSCO ストリートオイルキャッチタンク
・CUSCO スタビライザー
・CUSCO IGキャパシタ+専用ハーネス
・TRY･BOX ビッグスロットル加工
・LARGUS キャンバーボルト
・Rs Racing Service / RRP RRP 強化レリーズシリンダー
・ミノルインターナショナル TM SQUARE 並盛キャンバーシム1.1
・ミノルインターナショナル BILLION SUPER THERMO LLC TYPE S PLUS
・永井電子機器 ULTRA ブルーポイントパワープラグコード
・NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イグニッションコイル
・Valenti JEWEL ウインカーポジション スタンダードタイプ
・VS-ONE ブルーレンズミラー
・VS-ONE アーシングキット
・マツダ純正 MPV(LW3W/5W/EW)用 スタビライザーリンク
・スズキ(純正) ZC11S用ドアミラー
・社外 フロアマット
・社外 汎用ダクト
・社外 GTウイング
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秋田県にてスイスポの買取です
スイフトに夏タイヤ4本、シート1脚、足4本
テール、リアスポを積んで帰ります。
さすがにマフラーは無理だった
帰りは盛岡まで行かないと高速に乗れません
途中の山越えで雪は酷くなるし気温はどんどん
下がってくるし（-3度まで見ました）（1時か2時くらいですよ）
雪が結構降ってるという写真を撮ったつもりなんですけど写ってないですね。
でも寒そうな感じは何故か写ってる。
荷物満載でスタッドレスでしたが街乗りレベルでもスイスポはやっぱり楽しいですね。
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川越までスイフトの買取に行ってきました。
しかし最近の天気はどうなっているんでしょう？
暑いのか寒いのかわからない天気なので
体調はあまりよろしくないので大変です。
みなさん体調管理気をつけてください。
スイフトです
お客様の話によるとどうもネットで査定の申し込みをしても連絡の来ない業者様が多いみたいです
今回連絡が来たのはスマイルだけだと言ってました
何でなんでしょうね？
スマイルもたまにメールが文字化けしてしまって
連絡できないことやご連絡先が間違っていてなんてことがありますが・・・。
スマイルに連絡して何にも返事がないなんてことがありましたら申し訳ありませんが電話でもご連絡ください
これからもがんばって全国出張いたします。！！
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栃木県宇都宮市にてZC31Sスイフトスポーツの買取です
改造詳細
greddy ターボキット（TD04Ｈ-15G）＆ECU
greddy エキマニ＆Ｆパイプ＆キャタライザー
ラアンスポーツ マフラー
greddy アルミラジエター＆オイルクーラー＆リザーブタンク
エクセディ クラッチ
クスコ LSD
クロスミッション
サンラインレーシング フロントロアアームキット
greddy パフォーマンスダンパー＆減衰調整コントローラー＆キャンバーシム
ワーク エモーションKAI 17インチ
etc
インプレッサ～エボ6と乗り継いでスイフトにトライされたようで次の車は外車にトライするとのことでした
次の車もいい出会いがあるといいですね
外車は初だということなのでいい出会いであってほしいです
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