その他の車種の買取ブログ

青森県からランエボ３を買い取りさせていただいてきました

今回はランサー担当の僕が西に出張に行ってばかりで体力の限界だったので陸送対応させていただきました

最近エボ３の買取りが続いて僕は幸せです。

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(有)スマイルワークス
東京都大田区仲六郷４-１０-６　スマイルワークスビル1F
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宮城の亘理郡に行ってきました。

宮城の福島寄りの太平洋側です。

写真撮り忘れてたんでお客さんからもらった
写真です

１ＢＯＸなのに低ぃ～よ！！

おかげで乗り降りしやすい（笑）
サイドシルの下がすぐ地面だから.......。

さていつの間にか常磐道も開通しているし
福島の帰宅困難地域も車なら通過できる
みたいです。

常磐道はバイクもＯＫっぽい

常磐道の途中途中に線量計があるし...

高速にもう乗ってしまってるんだから線量とか
知ってもどうにも出来ないんですが

何の為にあれはある？？

まぁ頭の良い偉い人が考えて設置したんだから
何か意味はあるんでしょう。

そのうち調べてみます

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山形の鶴岡市に行ってきました。

最近ロータリーが続いている気がする

行きは飛行機です。

車はコチラ

↑本当はリアに２０インチを履いていたのですが...........。

山形から帰って来るには少し不安な残だったので別のタイヤをお借りしました（笑）

元の２０インチ仕様を見た後でこの仕様を見てしまうとちょっと残念な感じはしますが
途中でバーストしたら一大事ですし不安な状態で走るのも疲れるので......。

1年中いろんな所に行っていろんな車を買い取ってますが一番多いトラブルはタイヤトラブルです！！

これくらいだったら行けるかな～

で

無理だった.....。ってことが多々あるのでタイヤは結構シビアに見ます。

高速道路をずっ～と走ると結構タイヤ減るんですよ（最初から片べりしているような場合）

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岩手県大船渡市にクラウンの買取に行ってきました。
大船渡市ですから太平洋側です。
新幹線で一ノ関まで行ってそこから気仙沼まで行って最後はバスです。
大体６時間くらいかかります......。

帰りも同じくらい......。

移動が仕事みたいなもんです
１７クラウンのアスリートＶ
もちろん５速載せ換え！！
距離はそこそこ走っているんですがとにかく綺麗

年式のわりにとか距離のわりにとかじゃなくて綺麗なんですよ

年式的には古い車がスゲー綺麗だとそれだけでオーラが有るというか

オーラとか言い始めたのでこの話はこの辺にしておきます。

帰りは東北道まで下道でしばらく走って東北道に乗ってもまだ岩手（笑）

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岩手県盛岡市にてＳ15スペックＲを買取りさせていただきました
ナンバーが横浜ナンバーなのですが盛岡まで行ってきましたよ
えぇ最近引っ越してこられたそうです。
個人的には新幹線大好きなので問題はないです！！

わかりづらいですがとんでもないスポークのホイールをはいております。
このスポーク、リム飛び出しずぎててまじでやばい（テンション的なものと道路交通法的な意味で）

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福島県郡山市にてヴェロッサを買取りさせていただきました。

５MT乗せ換え公認車
30ミリ短縮ナックル
KTS　ロールセンターアダプターフロント/30mm
KTS　ピロテンションロッド
クスコ　ネガティブアッパーアーム
KTS　車高調
20セルシオフロントキャリパー
DiXCELスリットローター20セルシオ用
G3フロントキャリパーパット20セルシオ用
SSR ヴィエナメリージア　F/9J+25 R/10J+18
日産用ロングハブボルト
スペーサー　F/20mm　
TRD２wayLSD

◎排気系
東名アームズM8280タービン
STFエキマニゲート
JIC触媒ストレート（O2センサー用ボス付き）
JICスパルタン砲弾（改）マフラー
アペックス ECV

◎補器類
HKS　F-con is（純正補正キャンセル済み）
255燃料ポンプ
SARD　燃料レギュレター
SARD ジェットポンプキラー
PREMIUM JAPANスロットルコンバートKIT
TRUST プロフェックブーストコントローラー（現行型）
HKS　レーシングプラグ40
前置きインタークーラー

◎内装
70ミリディープコーンハンドル
ランサーEVO?純正レカロ
ブリッドRO型シートレール（ローマウント改造済み）
寒冷地仕様アクセルペダル
ファイヤーフォックスマルチナビ用社外バックモニターリバース連動ユニット
ファイヤーフォックスマルチナビ用社外バックモニターリバース連動ユニットTV版
マルチ/アナログTV用、映像割り込みユニット（自作）

エアロ
VERTEX　エアロ F/S/R/グリル

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長崎県五島市（離島）にシルビアの買取に行ってきました

他社では絶対に断られてしまう島からの買取り依頼です

長崎県五島市まで買取りに行って参りました。

全日の夜の飛行機で長崎まで行きます

それでもって長崎に一泊します

さてなぜ前乗りしているかといいますと長崎港から出る朝７時４０分の船に物理的に無理があるんです。

もちろんドラえもんが開発されるまでの辛抱です。（期待してます）

さてここからが本番です。

長崎港からジェットフォイルなる乗り物に乗ります。

これは佐渡島に行くときも乗るのですがフェリーよりも輸送能力がない代わりにめっちゃ早いです

船というよりは水面に半分浮いて飛んでいくような走法だったと思います

ジェットという名前の通りジェットエンジン搭載です（多分）

外でエンジン始動を聞いていたらものすごい爆音です

キュイーーーン　　ゴォーーーー　とまさにジェット。

１時間半程して五島市に上陸できます
本当に早いですね

現地到着後、お客様に港に来てもらい買取させていただきました

商談もまとまり帰路に着きますがもちろん帰りも船です

帰りは車も詰めるフェリーに乗って帰ります

フェリーに乗せるためには車高が低いと断られてしまうので車高を上げておく必要があります。

１１時５０分発のフェリーにて出港です。

９時５分に上陸して１１時５０分には出港（滞在３時間弱）

本来はもっとゆっくり観光する場所なのでしょうけどしかたありません一応仕事ですから・・・

１６時３０分ごろの長崎港到着です。

ここからさらに長旅の始まりです

長崎港からすぐ近くに長崎出島道路というのがありそこから直接、高速に乗り入れ出来るので便利です。

長崎出島道路に乗ったところでトリップをリセットしておきました。

天候はミゾレ混じりの雨。最悪です。

しかしこの先でとうとう振り出しました　雪　が

最終的に雪が降ったり止んだりしていましたが広島まで続きました。疲れます雪は本当に。

ちなみに九州内で事故渋滞にも巻き込まれています。

なかなかのハードな買取りのたびになりました

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京都府にてマークXを買取させていただきました
間違えました、陸送で運ばせていただきました
スケジュールがどうしても合わせることができませんでした

地元では廃車と言われたそうですがスマイルワークスは買取OK
だって写真見て雰囲気よかったんですもの

個人的にワインレッドが好きなのもあるんですけどね

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福島県郡山市にてヴェロッサを買取りさせていただきました。

５MT乗せ換え公認車
30ミリ短縮ナックル
KTS　ロールセンターアダプターフロント/30mm
KTS　ピロテンションロッド
クスコ　ネガティブアッパーアーム KTS　車高調
20セルシオフロントキャリパー
DiXCELスリットローター20セルシオ用
G3フロントキャリパーパット20セルシオ用
SSR ヴィエナメリージア　F/9J+25 R/10J+18
日産用ロングハブボルト
スペーサー　F/20mm　
TRD２wayLSD

◎排気系
東名アームズM8280タービン
STFエキマニゲート
JIC触媒ストレート（O2センサー用ボス付き）
JICスパルタン砲弾（改）マフラー
アペックス ECV

◎補器類
HKS　F-con is（純正補正キャンセル済み）
255燃料ポンプ
SARD　燃料レギュレター
SARD ジェットポンプキラー
PREMIUM JAPANスロットルコンバートKIT
TRUST プロフェックブーストコントローラー（現行型）
HKS　レーシングプラグ40
前置きインタークーラー

◎内装
70ミリディープコーンハンドル
ランサーEVO?純正レカロ
ブリッドRO型シートレール（ローマウント改造済み）
寒冷地仕様アクセルペダル
ファイヤーフォックスマルチナビ用社外バックモニターリバース連動ユニット
ファイヤーフォックスマルチナビ用社外バックモニターリバース連動ユニットTV版
マルチ/アナログTV用、映像割り込みユニット（自作）

エアロ
VERTEX　エアロ F/S/R/グリル

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ＦＡＸ　03－5480－2633
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宮城県にてＳ15シルビアを買取りさせていただきました。

ＢＮスポーツエアロをまとったスペックＲ
ちょっと錆がひどくかなりの手術が必要な感じですがメンテナンスはばっちり
オーナーの愛情が感じられます。

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インプレッサもシルビアの販売＆買取りはスマイルへオマカセ！！
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東京都大田区仲六郷4-10-6スマイルワークスビル1F
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